扎根一線 服務(wù)無限
愿做高速路上一朵向陽花
2008年，我成為了臺州高速的一名普通員工，并于2017年11月正式成為一名光榮的共產(chǎn)黨員。12年來，我目睹了臺州高速在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下歷經(jīng) “二次創(chuàng)業(yè)”、“三次創(chuàng)業(yè)”階段，從小到大并茁壯成長，為臺州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名普通的高速人，一名普通黨員，我為之驕傲為之自豪，也更激發(fā)了我在高速大家庭中奮進(jìn)前行的決心。從隧道所中控員再到收費(fèi)所所務(wù)，一步一個腳印，在平凡的崗位上踐行“為人民服務(wù)”的宗旨。
生命在閃光中現(xiàn)出絢爛，在平凡中現(xiàn)出真實(shí)。無論是黃土嶺隧道所中控崗位，還是溫嶺西收費(fèi)所所務(wù)崗位，我心有所感——每一個崗位都很平凡，但是它真實(shí)而偉大。要盡快適應(yīng)一個新崗位，勤奮是基礎(chǔ)，要真正做好本職工作，奉獻(xiàn)是關(guān)鍵。在不同的崗位上，我勤奮學(xué)習(xí)、樂于奉獻(xiàn)，不計(jì)較得失，工作總是帶頭沖在前，時刻保持對工作的高度熱情。我深知，只有不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能提高自己各方面的水平。
2017年4月，我從溫嶺西調(diào)到了臨海南，為了盡快融入到新團(tuán)隊(duì)，在完成所務(wù)繁雜和瑣碎工作的同時，我經(jīng)常利用空閑時間，下車道學(xué)習(xí)發(fā)卡、特情處理和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識，拉近與一線同事的距離，以便更好地了解大家的需求。值班期間，多次碰到臨海南收費(fèi)所連續(xù)12小時作為主分流點(diǎn)的施工分流。我主動協(xié)助一線收費(fèi)員旁站和補(bǔ)崗，查驗(yàn)綠農(nóng)車......不計(jì)較工作時間長短，不吝惜節(jié)假日的加班。平時遇到事故分流、車流量突增，我也總是積極參與車道保暢工作，真誠、敬業(yè)，很快我得到了領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事們的好評。
收費(fèi)站作為交通行業(yè)的窗口單位, 文明服務(wù)只有逗號，沒有句號，它始終是收費(fèi)工作的重要組成部分。一直以來，我始終秉承“需求在哪里、服務(wù)到哪里”的理念，從細(xì)節(jié)入手、由小事入手。2018年10月中下旬，因?qū)幉ǚ较蚴┕?/span>封道分流，很多外地駕駛員需要從臨海南下高速前往臨海北重上高速，誤把臨海城南當(dāng)成了臨海北，結(jié)果繞一大圈又回到了原點(diǎn)。看著焦急的駕駛員、聽著同事們費(fèi)力的解釋，我萌生出自制“地圖”的想法，通過手機(jī)導(dǎo)航搜索出臨海南到臨海北收費(fèi)所的最佳線路，截圖制作，重點(diǎn)突出收費(fèi)站位置、標(biāo)注總里程數(shù)等，并打印成圖文并茂的指路圖，免費(fèi)提供給駕駛員。這極大地方便了過往司乘，減輕了收費(fèi)員的工作量，同時也加快了車輛通行速度。
于我任職的所務(wù)崗位，服務(wù)工作不僅是做好對外的文明服務(wù)，也要做好后勤的保障服務(wù)工作，而食堂管理是后勤保障的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是保障收費(fèi)工作正常進(jìn)行的重要前提。為了加強(qiáng)食堂管理，近幾年，我不斷努力，切實(shí)做好食品安全工作，制定各類臺賬表格、食堂工作人員考核指標(biāo)，每周定期和不定期抽查考核，以提升食堂炊事員的工作積極性，并建立食堂交流微信群，通過制定調(diào)查問卷、持續(xù)征求意見、結(jié)合實(shí)際提前制定菜譜、創(chuàng)新菜品、飯菜每班一日三餐不重樣等措施，不斷提升伙食質(zhì)量，提高員工對食堂的滿意度。
一路走來，腳步邁得穩(wěn)健。在正式成為一名光榮的中國共產(chǎn)黨員后，我更加嚴(yán)格要求自己，始終不變初心、牢記使命，時刻提醒自己要起到先鋒模范帶頭作用，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
近年來，我曾多次被公司評為先進(jìn)個人、先進(jìn)信息員。這些榮譽(yù)和成績，是領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)教育的結(jié)果，也是各位同事支持幫助的結(jié)果，今后我將用自己的一言一行，為臺州高速貢獻(xiàn)力量，為黨旗增添光彩。生命的多少用時間計(jì)算，生命的價(jià)值用貢獻(xiàn)計(jì)算，我將一直扎根一線，守望初心、牢記使命，做高速路上盛開的一朵向陽花！
臨海南收費(fèi)所黨支部 陳瑩
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