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危險(xiǎn)品起火爆炸 臺(tái)州所緊急封道

發(fā)布日期:2005-12-08 來(lái)源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):5205 次
危險(xiǎn)品起火爆炸 臺(tái)州所緊急封道
12月5日,臺(tái)州高速公路臺(tái)州收費(fèi)站出口處發(fā)生一起貨車運(yùn)載的危險(xiǎn)品起火爆炸的惡性事件。收費(fèi)所出口車道緊急封閉,下風(fēng)口群眾緊急疏散。
上午9點(diǎn)25分,臺(tái)州收費(fèi)所組織員工清洗車道、崗?fù)?,突然聽到一聲沉悶的巨響,開始以為是貨車剎車聲或貨物碰撞聲。緊接著又傳來(lái)一聲同樣的聲音,只見出口七車道停著一輛重型大貨車,貨廂上面已經(jīng)冒起了較濃的煙霧,爆炸聲就是那里發(fā)出的。這時(shí)貨廂里不斷有火苗竄出,煙霧很大。
見狀后,所長(zhǎng)梁暉趕緊指揮司機(jī)把車開出車道停到離崗?fù)ひ话倜鬃笥业穆愤?。征費(fèi)班長(zhǎng)葉茂馬上撥打了119,并詢問(wèn)車上下來(lái)的司機(jī)車上載的是什么貨物,司機(jī)說(shuō)不清到底是什么東西,先是說(shuō)“化工”,后又說(shuō)是“二硫化什么學(xué)品”。
由于情況較為嚴(yán)重,9點(diǎn)30分,臺(tái)州所實(shí)施了封道。一邊叫該所的協(xié)警把進(jìn)口的車輛攔收費(fèi)站外,不要讓車輛接近,以免貨車爆炸產(chǎn)生危險(xiǎn);一邊馬上報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和征費(fèi)管理部,通知高速交警到維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。
火勢(shì)越來(lái)越猛,貨車的蓬布、輪胎都已經(jīng)著火。貨車周圍的空氣中彌漫著一股很強(qiáng)的刺鼻味。幸好當(dāng)時(shí)刮的西北風(fēng),要不然整個(gè)收費(fèi)所里的人員全部要撤離。
9點(diǎn)40分,黃巖消防隊(duì)的五輛消防車趕到了現(xiàn)場(chǎng),馬上投入撲救。四五支水槍一齊射向大貨車,火勢(shì)降了下來(lái),但青煙還是不停地冒著,并伴有輕微的爆炸聲。
消防隊(duì)員簡(jiǎn)單詢問(wèn)兩名司機(jī)后,戴上防毒面罩,并派了兩名全副武裝的隊(duì)員爬上大貨車,放下車廂兩邊的高擋板,發(fā)現(xiàn)車子是經(jīng)過(guò)“精心”改裝的,里面裝的是槽罐體。罐體已經(jīng)開裂,里面的化學(xué)品和火頭不時(shí)地從開裂處竄出,伴隨著輕微的爆炸聲,罐體溫度已經(jīng)極高,隨時(shí)有爆炸的危險(xiǎn)。而這時(shí)消防車的水快用完了,幸好旁邊有一條小河,消防員就把三臺(tái)水泵一起安在河里,保證了有足夠的水對(duì)罐體進(jìn)行噴淋降溫。
10點(diǎn)55分,海正藥業(yè)的專職消防隊(duì)也趕來(lái)幫忙。
在滅火排險(xiǎn)的同時(shí),各有關(guān)部門接到報(bào)告后陸續(xù)趕到現(xiàn)場(chǎng)投入搶險(xiǎn)工作。高速交警負(fù)責(zé)封閉進(jìn)出口車道,疏散車輛;黃巖北城派出所緊急疏散下風(fēng)口的群眾;公安部門扣留兩個(gè)司機(jī)并進(jìn)行訊問(wèn);120急救車也來(lái)了。公司領(lǐng)導(dǎo)胡斌斌、征費(fèi)管理部經(jīng)理項(xiàng)同富也到現(xiàn)場(chǎng)。胡斌斌了解了情況后,強(qiáng)調(diào)要確保人員安全。
經(jīng)初步調(diào)查,該肇事貨車車號(hào)為晉M26351,載了二十六噸二硫化碳(后取樣化驗(yàn)也已證實(shí))從安徽出發(fā)前往溫州,5日凌晨2:52在勾莊入口上高速。由于該車車廂兩邊有高擋板擋住,頂上蓋了蓬布,經(jīng)過(guò)如此偽裝后,很難看出是裝有危險(xiǎn)化學(xué)品的槽罐車,因此雖然沒有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的許可證,但也在在進(jìn)口時(shí)逃避了檢查順利上了高速。在過(guò)黃土嶺隧道時(shí),司機(jī)就發(fā)現(xiàn)車廂有煙冒出,于是趕緊在臺(tái)州出口下來(lái)。
化學(xué)品二硫化碳特性是一遇到空氣就燃燒并爆炸、易揮發(fā),有巨毒。也正是這種特性,給撲救帶來(lái)了很大難度。
中午12點(diǎn),臺(tái)州市環(huán)保局局長(zhǎng)、黃巖區(qū)區(qū)長(zhǎng)及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和化工方面的專家等都趕到了現(xiàn)場(chǎng),并在高速路政會(huì)議室成立了臨時(shí)指揮部,商討最佳搶險(xiǎn)方案。經(jīng)過(guò)討論,最后決定對(duì)車上二硫化碳進(jìn)行分離。此時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的消防隊(duì)員為了給罐體降溫,已經(jīng)拿著高壓水槍整整站了兩個(gè)多小時(shí)。
下午14點(diǎn)10分,調(diào)來(lái)兩輛空槽罐車和大吊車到位。大吊車把運(yùn)來(lái)的空罐吊起放到出事車后面的地上,等著火的罐體冷卻到一定程度后,立刻實(shí)施分離。在分離中,運(yùn)用二硫化碳比重比水重的原理,先將地上的兩只空罐灌進(jìn)大量的水,用水來(lái)隔絕空氣。兩名專業(yè)人員全副武裝,通過(guò)特殊的管子把事故車上的二硫化碳導(dǎo)入兩只空罐。同時(shí),消防水槍對(duì)三只罐子進(jìn)行不間斷噴淋。
傍晚18點(diǎn)30分,二硫化碳安全分離完畢,并順利運(yùn)離了臺(tái)州收費(fèi)所出口處。  (臺(tái)州收費(fèi)所)


(一)消防隊(duì)員對(duì)槽罐體進(jìn)行降溫處理


(二)車牌號(hào)為晉M26351的肇事車輛承載26噸二硫化碳嚴(yán)重違規(guī)超載


(三)消防隊(duì)員穿上工作服準(zhǔn)備對(duì)二硫化碳進(jìn)行引流分離


(四)消防隊(duì)員穿上工作服對(duì)二硫化碳進(jìn)行引流分離


(五)臺(tái)州市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和化工方面的專家等都趕到了現(xiàn)場(chǎng)



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